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深海科學(xué)與工程研究所
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“探索二號(hào)”科考船完成深海原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站南海海試任務(wù),返航三亞

文章來源:供稿:TS2-13-2航次科考隊(duì) 供圖:高懷寧、余泛泳  |  發(fā)布時(shí)間:2022-06-08  |  【打印】 【關(guān)閉

  

  6月6日,“探索二號(hào)”科考船搭載著深海基站等裝備返航,完成中科院A類先導(dǎo)專項(xiàng)“深海/深淵智能技術(shù)及海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站”2022年度南海海試任務(wù)。 

 

“探索二號(hào)”科考船 

    

  該航次由中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所、沈陽自動(dòng)化研究所和中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)等十二家研究所、大學(xué)和企業(yè)參與實(shí)施,主要任務(wù)是開展中科院A類先導(dǎo)專項(xiàng)“深海/深淵智能技術(shù)及海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站”所研制系列裝備的過程海試,包括深海基站、深海原位實(shí)驗(yàn)室、深海滑翔機(jī)、虛擬錨系通信浮標(biāo)等。海試驗(yàn)證了各型裝備的主要功能,并開展了海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站系統(tǒng)的集成測(cè)試。 

    

深海基站 

    

深海原位實(shí)驗(yàn)室 

    

  此次海試重點(diǎn)對(duì)深海基站的各項(xiàng)功能進(jìn)行了測(cè)試,驗(yàn)證了基站系統(tǒng)控制、能源管理、海底位點(diǎn)轉(zhuǎn)移和多種方式通信的能力。同時(shí),開展了與原位實(shí)驗(yàn)室的集成測(cè)試,在兩型裝備獨(dú)立布放后,通過“奮斗者”號(hào)載人潛水器在1400多米的海底將原位實(shí)驗(yàn)室與基站進(jìn)行連接,由基站向?qū)嶒?yàn)室供電和通信,整個(gè)系統(tǒng)在海底穩(wěn)定運(yùn)行了7天。 

    

深海滑翔機(jī) 

    

虛擬錨系通信浮標(biāo) 

    

  深海原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站是一種新型科考裝備,采用模塊化設(shè)計(jì),以深海基站為核心,可以攜帶超大容量的能源,在海底開展長期連續(xù)作業(yè);可以通過水下插拔連接的方式擴(kuò)展原位實(shí)驗(yàn)室等探測(cè)平臺(tái),開展長期原位實(shí)驗(yàn)和探測(cè);通過滑翔機(jī)或虛擬錨系通信浮標(biāo)實(shí)現(xiàn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)站與控制中心的信息交互。該航次的順利實(shí)施,為后續(xù)開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)站的長期運(yùn)行試驗(yàn)提供了重要支撐。 

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