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　　2020年10月26日11時，探索二號從三亞啟航，前往西太平洋馬里亞納海溝，執(zhí)行“奮斗者”號載人潛水器萬米海試保障與“深海勇士”深潛航次任務。在完成所有航次任務后，于北京時間12月21號晚上20點30分返回三亞，歷時57天。 

探索二號緩緩駛入碼頭準備?？浚ㄐ氯A社供圖）

　　航次期間，“探索二號”科考船在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”與“探索一號”科考船進行了多次聯(lián)合深潛作業(yè)。在與“奮斗者”號萬米載人潛水器聯(lián)合作業(yè)期間，“探索二號”搭載的“滄海”號視頻直播著陸器，成功實現(xiàn)了全球首次萬米海底實時4K視頻直播。 

正在進行回收作業(yè)的滄海號深海著陸器（張桅供圖）

    “探索二號”在結束與“探索一號”的聯(lián)合作業(yè)后，繼續(xù)在馬里亞納海溝弧前區(qū)進行科考任務。在此期間，“滄?！碧栔懫鳎凇疤魬?zhàn)者深淵”成功獨立開展了2次萬米搭載試驗，進行萬米海水保真取樣和原位海水過濾。

探索二號上，科研人員正在整理樣品和數據（張桅供圖）

    同時，“探索二號”搭載的由我國自主研發(fā)的載人潛水器“深海勇士”號，在本航次中進行了32個潛次的深海科考作業(yè)，執(zhí)行了“深海勇士”號投入應用以來的第325次下潛，并完成了它在2020年度內第100個潛次的科考任務。期間“深海勇士”號還創(chuàng)造了8天12潛次的連續(xù)下潛作業(yè)新紀錄，平均水中時間8時27分。如此高頻次的下潛作業(yè)，在國際上屬首次，表明“深海勇士”號的作業(yè)能力和運維水平已進入國際先進行列。

正在進行回收作業(yè)的深海勇士號（張桅供圖）

    “深海勇士”號運維團隊通過連續(xù)下潛、夜?jié)摵透哂趪H同行運行海況下潛，不斷降低“深海勇士”號的運行成本，提高運行效率，也為“奮斗者”號萬米海試成功提供了寶貴的運維技術和經驗。此次“深海勇士”號在馬里亞納海溝弧前區(qū)多次下潛，獲取了大量的視頻、大生物、原位微生物、沉積物以及多種巖石樣品，為了解此區(qū)域的地質結構和成因研究積累了珍貴資料。

航次合影（張桅供圖）