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深海科學(xué)與工程研究所
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業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)

“探索二號(hào)”科考船完成改造任務(wù)順利啟航

文章來源:供稿/杜莉 供圖/馬尾船廠  |  發(fā)布時(shí)間:2020-06-29  |  【打印】 【關(guān)閉

  

  經(jīng)過歷時(shí)18個(gè)月的適應(yīng)性改造,我國首艘裝載國產(chǎn)化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號(hào)”科考船在福建馬尾造船廠完成所有改造項(xiàng)目。625日上午,在馬尾造船2#舾裝碼頭,“探索二號(hào)”在主題為“致敬船政·走向深藍(lán)”的活動(dòng)中順利啟航。首航從福建馬尾造船廠出發(fā),預(yù)計(jì)于628日抵達(dá)三亞南山港碼頭,為三亞崖州灣深海科技城的建設(shè)再添利器。

停靠在碼頭整裝待發(fā)的“探索二號(hào)”船

首航儀式現(xiàn)場(chǎng)

  “探索二號(hào)”載人潛水器支持保障母船由海洋工程船改造而成,船體工程修改量大,且涉及多種科考作業(yè)設(shè)備和支持系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。面對(duì)全新的課題,馬尾造船長(zhǎng)等項(xiàng)目參與單位聯(lián)合成立了載人潛水器海試支持保障船改造項(xiàng)目組臨時(shí)黨支部,建立電子電氣、內(nèi)裝管路、結(jié)構(gòu)涂裝等項(xiàng)目工程突擊小組,凝聚每一個(gè)工程人員的智慧與辛勞,攻克重重技術(shù)難關(guān),穩(wěn)步完成了總體設(shè)計(jì)、船舶穩(wěn)性、艙室布局和功能劃分等船改工作節(jié)點(diǎn),并通過了船舶總體性能測(cè)試,為“探索二號(hào)”船建造改裝項(xiàng)目的圓滿完成做出了貢獻(xiàn),讓黨旗高高飄揚(yáng)在船改一線。 

參研單位代表合影

  中國船舶集團(tuán)704研究所是參與研制“探索二號(hào)”船國產(chǎn)化科考設(shè)備的主要單位。該所主要負(fù)責(zé)研制“探索二號(hào)”船上的科考作業(yè)水面支持系統(tǒng),包括100噸門架式載人潛水器布放回收系統(tǒng)、液壓折臂吊、CTD吊、全海深地質(zhì)絞車、萬米CTD絞車、6000米光電纜絞車,面對(duì)時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重的情況下,科研人員連續(xù)奮戰(zhàn),集智攻關(guān),成功地實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化設(shè)計(jì)研制。這不僅意味著我國在100噸門架式載人潛水器布放回收系統(tǒng)、萬米級(jí)深海科考絞車和大型折臂伸縮吊等高端科考設(shè)備研制能力打破國外廠商的技術(shù)壟斷,更在全海深科考作業(yè)裝備能力上又進(jìn)一步,攻克了只有少數(shù)國家掌握的核心技術(shù)。這體現(xiàn)了我國近年來在關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化發(fā)展道路上的重要進(jìn)展,也將提升我國核心科考設(shè)備的整體裝備水平,對(duì)我國海洋科學(xué)考察和海洋戰(zhàn)略安全都具有積極促進(jìn)作用。 

中國船舶集團(tuán)704研究所參研設(shè)備

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